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新能源汽车不能靠政策助推 要加快配套设施建设

来源: 广州日报   | 日期:2017年08月18日 02:34
  公安部日前通报,新能源汽车专用号牌将在全国逐步推广,明年上半年将在全国所有城市启用。专用号牌就相当于新能源汽车的“专属身份证”,便于差异化的管理。也就是说,新能源车在通行、税收等方面享受优惠时,换用统一的专用号牌能够更直观更方便。这应该是中国新能源车发展的又一大政策利好。
  最新统计显示,我国新能源汽车已经超过100万辆。近几年,在政策的助推下,中国新能源汽车走上了快速发展之路。全国各地都对新能源车“一路绿灯”,不仅在车牌上不做限制,还享受通行、税收等优惠。
  符合环保理念的新能源车的确值得花大力气来推广和提倡,但是,我们也要清楚地看到,如果纯粹以交通工具的要求来考验一台新能源汽车的话,其在续航里程、充电配套、购车成本等方面的表现还不能让人十分满意。
  新能源车符合使用环保清洁能源的大趋势,但未来的发展却不能全靠政策助推,而是要抓住目前政策强力助推下打造出的市场环境,逐步摆脱政策依赖,与用户需求和市场需求对接,不断改进技术提升主流产品的质量,加快充电桩等配套设施建设,早日实现自我良性循环。这样,在补贴政策逐渐退出后,新能源汽车才能保持持续发展的动力。

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